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弹性联轴器的实际使用需求以及规范类型[一]、大型弹性联轴器的实际使用需求
随着内燃机行业的不断发展，内燃机的扭转振动问题也越来越引起重视。很多情况下，扭转振动，或者将危险共振转移到内燃机工作转速范围之外，是很有的。这便需要在动力装置中加入弹性柱销齿式联轴器。
按弹性元件的材料，弹性阻尼联轴器分为金属弹性阻尼联轴器和非金属弹性阻尼联轴器。金属弹性阻尼联轴器强度高，传递载荷能力大，使用寿命长，受温度影响小，但成本较高，常用材料为高强度的弹性钢，如60Si2Mn和_SOCrVA等。非金属弹性联轴器目前主要是橡胶弹性元件，它具有弹性模量范围大、内摩擦大、重量轻、阻尼性能好、无机械摩擦等优点，但橡胶强度低、易蠕变、易老化、耐油耐热性差、振动剧烈时要注意温升，另外，负荷性能也不稳定。
复合材料是把金属、无机非金属、高分子等材料组合起来的一种多相材料，因此它的设计自由度很大，不仅可在组分选择上调整，而且还可以改变各组分的体积百分数来满足所需的性能要求，这样就可使复合材料具有轻质高强以及其它综合性能。特别是复合材料还具有复合效应，即经过复合以后产生各原始组分所不具备的性能。由于复合材料的上述特点，所以随着材料工程新材料、新工艺及新技术的不断出现，一些具有优良机械性能与加工性能的新型工程复合材料被开发出来，使新型材料在机械工业中扩大应用成为可能。
塑料合金是当今具有代表意义的新型工程复合材料，具有非常好的的发展空间和应用价值。采用塑料合金等新型工程材料替代机械系统中的有色金属材料或者加工工序复杂、一般工程塑料材料难以满足其特殊性能的零部件，不仅能降低成本、节约资源，而且还能大大提高劳动生产率，为企业带来巨大的经济和社会效益。
BTG塑料合金材料是以橡胶材料为基体，加入各种填充剂、促进剂等而得到的塑料合金材料，其吸振性能好，而且加工工艺性能好，有着良好的摩擦磨损性能和抗疲劳磨损性能等，尤其是其吸振性能、化学稳定性能好，非常适合于用作弹性联轴器制造材料。主要具有以下优点：①具有良好的耐磨性能。塑料合金具有较低的摩擦因数，其耐磨性明显优于其它材料，从而能延长塑料合金弹性联轴器的使用寿命；②缓冲、抑振、低噪音。这是其它弹性联轴器材料所无可比拟的优点。
BTG塑料合金弹性好，内阻较大，能够地防止或减缓冲击，降低噪音；③由于塑料合金的弹性变形，可使联轴器在工作时的较高压力峰值减小，同时正因为弹性变形，塑料合金还能顺应和减缓因轴线跳动及偏移而引起的震动，减小因安装误差而产生的附加载荷；④塑料合金联轴器成本低、重量轻，易于成形，同时具有使用可靠、没有污染等特点。
那么，在高速、轻型、强载原动机在新型机械动力装置中的应用口趋广泛、动力装置的振动和噪声问题越来越突出的现代，现代机械为了提高设备使用性以及改变工作、生活环境，对振动和噪声的治理要求越来越高，并出现了新型的隔振和降噪装置。弹性联轴器作为一种既能承担动力和运动传递、补偿轴不对中，又能担当振动和噪声治理重要使命的装置，在现代机械系统的动力装置中所发挥的作用也越来越大，并越来越被工程设计人员所重视。因此非金属弹性联轴器对弹性材料的选择就加注重材料的减振性、抗冲击能力以及材料抗腐蚀的能力。而根据上述BTG材料的特点，非常适合作为弹性联轴器弹性元件的材料，满足现代弹性联轴器，特别是中大型弹性联轴器的实际使用需求。
[二]、弹性联轴器的规范类型
梅花形弹性联轴器运用一端带有弹性套的销，设备在两个半联轴器的法兰孔中，结束两个半联轴器的联接。弹性联轴器具有减震、双轴偏移补偿功用，工作温度-20-70度，轴孔规范可在9-220度范围内选择，扭矩可小至6.3，可大至16000N.m，除具有的减震功用外，承载才华较大，适用于速度和载荷改变以及高温或低温的场合。弹性联轴器具有体积大、结构简略、结构合理、维护便利、两头对称且可交换、运用寿命长等利益。弹性联轴器一般由圆形金属杆的线切割制成。常用资料包括铝合金、不锈钢和工程塑料。
弹性联轴器运用平行或螺旋开槽系统来习气各种过失和传递扭矩。弹性联轴器一般具有的功用和价格优点。在许多步进和伺服系统的实践运用中，弹性联轴器适用于联接两条同轴线的传动轴，具有补偿两轴相对过失、阻尼、抵御磨和缓冲的功用，结构简略合理、维护便利、两头对称且可交换、运用寿命长、容许大轴向运动、缓冲、阻尼、抵御磨等利益。除了抵御腐蚀，弹性联轴器还增加了扭矩承载才华和刚度。选择弹性联轴器时注意额定扭矩需求大于系统负载扭矩。额定扭矩考虑了工作期间的可变负载系数，因此在选择时没有调整额定扭矩值。现在常用的弹性联轴器都有自己的规范类型。弹性联轴器常用于设备中。常见的弹性联轴器分为弹性十字轴联轴器、弹性膜片联轴器、星形弹性联轴器和铝合金弹性联轴器。弹性联轴器是由几种非金属弹性资料制成的销，放置在两半联轴器的法兰孔中。两半联轴器经过销联接。该联轴器结构简略，易于制造，便于设备、拆开和替换弹性元件，不需求移动两个联轴器。
弹性柱销联轴器处理工艺
加热是热处理的重要工序之一。金属热处理的加热办法许多，早是选用木炭和煤作为热源，然后运用液体和气体燃料，电的运用使加热易于控制，且无环境污染，运用这些热源可以直接加热，也可以通过熔融的盐或金属，致使起浮粒子进行直接加热。联轴器销轴孔加热时，工件暴露在空气中，常常发生、脱碳(即钢铁零件表面碳含量下降)，这关于热处理后零件的表面性能有很倒运的影响。因此金属一般应在可控气氛或维护气氛中、熔融盐中和真空中加热，也可用涂料或包装办法进行维护加热。加热温度是热处理工艺的重要工艺参数之一，选择和控制加热温度，是保证热处理质量的问题。加热温度随被处理的金属资料和热处理的意图不同而异，但一般都是加热到相变温度以上，以取得高温组织。
其他改动需求的时间，因此当金属工件表面抵达要求的加热温度时，还须在此温度坚持时间，使表里温度一同，使显微组织改动完全，这段时间称为保温时间。选用高能密度加热和表面热处理时，加热速度极快，一般就没有保温时间，而化学热处理的保温时间往往较长。柱销联轴器是归于弹性联轴器的一种，其靠靠背销佩戴弹性胶圈靠弹性体传递扭矩。弹性体资料的好坏对联轴器传递扭矩及联轴器的运用寿命有很大的影响。一般弹性体的资料分为聚氨酯和聚鹿及黑橡胶三种的，运用较为广泛的资料是聚氨酯的，色彩是纯黄色的。是考虑到本钱较低，抵御温度利益广泛深受客户喜欢。而黑橡胶资料是运用于转速较低，且扭矩较大，而抵御温度低的情况下运用此弹性体较为适宜。柱销联轴器时要注意哪些方面呢?加热柱销联轴器时，由于金属内、外受热有差异，胀大不匀，柱销联轴器很简单发生内应力，称热应力，若退火时温度过高而形成石墨断面。
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